La nuova Renault 4 E‑Tech rappresenta uno dei progetti più ambiziosi della strategia elettrica di Renault. Dopo il successo mediatico della Renault 5 elettrica, la casa francese ha deciso di riportare in vita un altro modello simbolo della propria storia, reinterpretandolo però in chiave moderna, sostenibile e tecnologica.
La storica Renault 4, nata nel 1961, è stata per decenni una delle auto più amate in Europa grazie alla sua praticità, semplicità e versatilità. Oggi, la nuova Renault 4 E-Tech Electric raccoglie quelle eredità trasformandosi in una crossover compatta 100% elettrica pensata per la mobilità urbana e per chi desidera un’auto dallo stile distintivo.
Secondo Renault, il nuovo modello è stato progettato per unire design rétro, tecnologia avanzata e comfort quotidiano, mantenendo lo spirito “popolare” della storica R4.
In questo articolo scopriremo tutto quello che riguarda la Renault 4, e la sua nuova personalità.
Un design rétro che guarda al futuro
Uno degli aspetti più interessanti della nuova Renault 4 E-Tech è sicuramente il design. Le linee richiamano chiaramente la celebre R4 originale, ma vengono reinterpretate con dettagli moderni e una presenza più muscolosa, tipica delle crossover compatte.
Il frontale è dominato da una grande mascherina luminosa che integra i fari LED e il logo Renault illuminato, un elemento che richiama la forma della calandra storica. Anche il profilo laterale e il posteriore richiamano la vettura degli anni Sessanta, ma con proporzioni contemporanee e una maggiore attenzione all’aerodinamica.
La Renault 4 E-Tech misura:
- Lunghezza: 4144 mm
- Altezza: 1552 mm
- Larghezza: 2020 mm
- Bagagliaio: da 375 litri a un massimo di 1149 litri
Le sue dimensioni la rendono perfetta sia per la città sia per i viaggi quotidiani. Rispetto alla Renault 5 elettrica, offre maggiore spazio interno e una posizione di guida più alta, caratteristiche molto apprezzate dagli automobilisti europei.
Motore elettrico, autonomia e ricarica
La nuova Renault 4 E-Tech nasce sulla piattaforma AmpR Small, la stessa utilizzata dalla Renault 5 elettrica. Questo consente di condividere tecnologie avanzate e ottimizzare consumi e prestazioni.
La gamma prevede due configurazioni principali:
- versione da 120 CV con batteria da 40 kWh;
- versione da 150 CV con batteria da 52 kWh.
L’autonomia dichiarata arriva fino a 409 km nel ciclo WLTP, un dato particolarmente interessante per una crossover compatta di segmento B. Renault dichiara inoltre tempi di ricarica rapida dal 15% all’80% in circa 30 minuti in corrente continua.
Dal punto di vista della guida, la Renault 4 E-Tech punta soprattutto su comfort e facilità d’utilizzo. Non nasce come vettura sportiva, ma come auto versatile e adatta alla mobilità quotidiana, proprio come la storica R4 originale. Alcune prime recensioni internazionali sottolineano come il modello riesca a combinare praticità, efficienza e uno stile fortemente emozionale.
Interni tecnologici e tanta praticità
Gli interni della Renault 4 E-Tech rappresentano un altro punto di forza del modello. L’abitacolo è moderno ma conserva alcuni richiami vintage, con rivestimenti ispirati al denim e dettagli che omaggiano il modello storico.
La plancia integra il sistema OpenR con servizi Google integrati, compatibilità Android Auto e Apple CarPlay wireless e strumentazione digitale. Renault ha scelto anche di mantenere alcuni comandi fisici per migliorare l’esperienza d’uso quotidiana.
Renault 4 E-Tech & Roland Garros: eleganza e sportività
Tra le novità più interessanti legate alla nuova Renault 4 spicca anche la collaborazione con il celebre torneo di tennis Roland-Garros.
Renault, partner premium dell’evento francese, ha presentato una versione speciale ispirata proprio al torneo parigino: la Renault 4 Savane 4×4 Concept, che verrà mostrata ufficialmente durante il Roland-Garros.
Questa variante speciale punta su un look ancora più esclusivo e avventuroso, con dettagli estetici dedicati: per i rivestimenti sono stati scelti tessuti tecnici riciclati al 100% in tonalità grigio chiaro, con texture ispirate all’abbigliamento sportivo e inserti a rete traforata. E’ stata creata inoltre una configurazione a doppio motore elettrico con trazione integrale. Il concept rappresenta una reinterpretazione moderna dello spirito “go anywhere” della storica Renault 4 Savane.
Il richiamo al celebre torneo parigino si ritrova in vari elementi pratici: la leva del cambio è disegnata ispirandosi all’impugnatura di una racchetta da tennis, mentre la base della console centrale e i tappetini richiamano il tipico colore della terra battuta.
Accanto alla concept car, Renault ha esposto anche le serie speciali Roland-Garros della gamma E-Tech, confermando la volontà del marchio di legare il proprio futuro elettrico a eventi iconici e lifestyle premium.
L’associazione tra Renault e Roland-Garros rafforza inoltre l’immagine elegante e internazionale del brand, soprattutto in Europa, dove il torneo rappresenta uno degli appuntamenti sportivi più seguiti dell’anno.
La nuova Renault 4 E-Tech non punta soltanto su numeri e tecnologia, ma anche sull’emozione. Renault sta infatti sfruttando con grande intelligenza il fascino nostalgico di alcuni modelli storici per attrarre sia gli automobilisti più maturi sia le nuove generazioni.
Perchè scegliere la nuova Renualt 4?
La Renault 4 E‑Tech rappresenta uno dei progetti più interessanti nel panorama delle auto elettriche europee. Con uno stile rétro ma contemporaneo, una buona autonomia, tanta praticità e tecnologie avanzate, la nuova Renault 4 punta a conquistare chi cerca un’elettrica diversa dal solito.